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川藏冒险记第二弹--在路上

去西藏,有的人可能计划了一辈子也没时间能够去成,更别说骑单车去拉萨了。我也是交流中得知要好的几个朋友要去,一个机会就要把握住,当即决定一同前往。提前几个月开始做准备,因几人身体体力上本就不错,所以这里只是准备一些必要的物件而没进行系统的体力训练。带我去西藏


带我去西藏


川藏从成都天府广场出发,沿川藏南线(318国道)到拉萨终点,全程2160公里,翻越14座高山,此中12座海拔跨越4000米,2座跨越5000米。最开始慢慢了解的时候,真的是越了解越害怕,下图是几年来川藏上的死亡事件。




当暑假开始,坐上去成都的火车的时候,可能只是开始的第一步,但当出发第一天上路的时候,那真的是人在路上、身不由己。


男子汉背起行囊四处传荡

当开始第一天之后,哪怕有再大的困难,心理上也会坚持走到拉萨。路上见到了太多的人因为高反、因为家庭原因而不得不退出川藏之旅,亲眼看到一个年轻小伙哭的不成样子,那就是一个完成一半却无法继续的苦。还见到了有人因发生事故,在下面一个县城养伤几天之后将单车卖掉然后搭车也要到达拉萨。或者只有在路上的人才有这样的感触吧。中途上的这两个里程碑是最出名的,着重看上面的字。


男子汉背起行囊四处传荡

当开始第一天之后,哪怕有再大的困难,心理上也会坚持走到拉萨。路上见到了太多的人因为高反、因为家庭原因而不得不退出川藏之旅,亲眼看到一个年轻小伙哭的不成样子,那就是一个完成一半却无法继续的苦。还见到了有人因发生事

一个人的状态不能每天都是好的,而且有时一天之内的不同时间状态都不一样,所以同行四人经常相互交叉分为状态好和状态较差两个小分队,但一般每天还是会相互协作达到某个目标。同行人几乎都佩带有护膝,每天喝的水里加入葡糖糖粉剂,只为身体不出状况而能到达拉萨。同一天行程的其他队伍,有一队同样四人队,可是出发不到一周就只剩下一个人了,其余三人都因各种原因不得不退出。我和其中一名队友途中也出现高原反应,还好在自身恢复和调整下得以适应

出发第一天是最兴奋的,所以也是起得最早的一天,早早出发到成都的天府广场,这里被当成每个单车进藏人的始发地。


像平时周末的一日二日骑行,我一般是不吃早饭的,川藏出发的第一天照例没吃,只喝了点粥。第一天全程155公里,还没到中午的时候就饿得体力跟不上了,之后再也不敢不吃早饭上路了。到傍晚的时候遇到路上的第一个大坡,当时都想下来推车了,回头看后面没有一个人推车,甚至还有妹子在坚持,才让我放弃了推车的想法。后来想想,那虽然是第一个大坡,但相对后面遇到的真的是小坡。因为队伍体力较好,中午还能路边休息一下。

一个人活着最重要的是开心,但又没有任何一个人一生是按自己开心走完的。决定做一件事时就是人在路上身不由己的感觉,只要坚持只要努力去做,做完的时候回首看会发现自己还是开心的。


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